كيا سورينتو 2020 : المواصفات والسعر والأداء

Advertisement

كيا سورينتو 2020 على الرغم من توسع فئة الكروس أوفر في عام 2020، تبرز كيا سورينتو 2020 بحجمها الملائم والفريد. فهي تقريبًا بنفس طول سيارات الـSUV متوسطة الحجم ذات الصفين، ولكنها تقدم ثلاثة صفوف من المقاعد. إذا كنت في تلك المرحلة من حياتك الأسرية حيث لا تكفيك المقاعد الخمسة، ولكنك لا ترغب في الانتقال إلى سيارة فان، فإن سورينتو ذات السبعة مقاعد هي الخيار الأمثل. مع تصميمها الداخلي الجذاب، وقائمة الميزات القياسية الغنية، والضمان السخي من كيا، قد تجد أنها السيارة التي تلبي جميع احتياجاتك.

ما الجديد في كيا سورينتو 2020؟

تشهد كيا سورينتو 2020 بعض التحديثات الجديدة البسيطة ولكن المهمة. هناك تعديلات تصميمية متواضعة في الأمام والخلف، وقد قامت كيا بتوحيد مستويات التجهيز في النماذج المزودة بمحرك V6. اختفى الطراز الفاخر SX Limited ذو السعر المرتفع، لكن الطراز التالي SX يقدم معظم الميزات المهمة. يتضمن نظام الملاحة القياسي في نماذج SX الآن مودم مدمج يسمح لك بالتحكم في بعض وظائف السيارة عن بُعد، ويمكنه تنبيهك إذا تركت طفلًا في المقعد الخلفي عن غير قصد.

التسعير وأي فئة تختار من كيا سورينتو 2020

يبدأ سعر كيا سورينتو 2020 من 28,110 دولار ويصل إلى 41,035 دولار حسب التجهيزات والخيارات المتاحة. إليك تفاصيل الأسعار لكل فئة:

Advertisement

L: 28,110 دولار
LX: 29,210 دولار
S: 34,035 دولار
EX: 36,335 دولار
SX: 41,035 دولار

إذا كنت تبحث عن مزيج من القيمة والميزات، فإن فئة EX أو SX قد تكون الخيار الأنسب، حيث تقدمان توازنًا ممتازًا بين السعر والتجهيزات المتقدمة مثل نظام الملاحة، والمودم المدمج، والميزات التقنية الأخرى.

كيا سورينتو 2020

كيا سورينتو 2020: أفضل الفئات وأداء المحرك

على الرغم من أن طراز EX يحتوي على جميع الميزات التي قد تحتاجها في كيا سورينتو 2020، بما في ذلك محرك V6 القوي الذي يعتبره الكثيرون ضروريًا، فإن طراز SX يعد الأكثر قيمة من حيث الأداء والميزات المتقدمة. يُعتبر طراز سورينتو SX الخيار الوحيد للحصول على نظام الملاحة المتميز من كيا، بالإضافة إلى مزايا أخرى مثل مقعد السائق الكهربائي القابل للتعديل بـ 14 وضعية مع ذاكرة، مقعد الراكب الكهربائي غير المتاح في الفئات الأقل، وكاميرا الرؤية المحيطية، وحساسات الركن الأمامية. نظام الدفع الرباعي يتطلب 1800 دولار إضافية في جميع طرازات سورينتو باستثناء الفئة الأساسية L التي تعمل بالدفع الأمامي فقط.

أداء المحرك وناقل الحركة في كيا سورينتو 2020

محرك V6 في كيا سورينتو يقدم أداءً قويًا مقارنةً بمنافسيه في فئات الـSUV ذات الصفين والثلاثة صفوف. في اختبارات التسارع، يكاد محرك V6 يتفوق على Mazda CX-9 الرياضية، حيث يصل إلى 60 ميل في الساعة في 7.2 ثانية، لكنه يظل متأخرًا عن أداء محرك V6 الأكثر قوة في GMC أكاديا. لم يتم اختبار المحرك الأساسي رباعي الأسطوانات حتى الآن، لكن قوته البالغة 185 حصانًا قد لا تكون كافية لتحريك سيارة بحجم سورينتو بكفاءة عالية.

على الرغم من أن سورينتو ليست ممتعة في القيادة مثل CX-9، إلا أنها توفر ثباتًا وراحة في القيادة اليومية. تميل السيارة قليلًا في المنعطفات الحادة، وقد يبدو التوجيه غير حساس. ومع ذلك، تظهر هذه الملاحظات فقط عند القيادة بسرعات عالية وعلى الطرق المتعرجة. بفضل ثلاثة أوضاع قيادة (عادي، اقتصادي، ورياضي)، يمكن ضبط استجابة دواسة الوقود ونقاط تغيير السرعة في ناقل الحركة، مما يجعل القيادة أكثر تكيفًا مع الظروف المختلفة، دون تغيير طبيعة سورينتو المريحة والمسترخية.

كيا سورينتو 2020: استهلاك الوقود في العالم الحقيقي

تختلف تقديرات اقتصاد الوقود بشكل كبير حسب المحرك المتاح في سورينتو 2020. بينما تتميز الفئة بمحرك V6 بتقديرات معقولة بالنسبة للمنافسين، إلا أن محرك V6 سعة 3.3 لتر يعتبر أكثر استهلاكًا للوقود مما هو مرغوب.

كيا سورينتو 2020 1

داخلية كيا سورينتو 2020: الراحة والسعة

تساهم النوافذ الكبيرة والسقف البانورامي المزدوج في إضفاء إحساس بالرحابة داخل مقصورة سورينتو، مما يعزز من جودة الرؤية. المواد المستخدمة داخل السيارة عالية الجودة، مع تجنب استخدام البلاستيكات الرخيصة في الأماكن المرئية. عناصر التحكم موضوعة بشكل منطقي وسهل الوصول إليها، بما في ذلك الأزرار الصلبة للتحكم في المناخ. تتوفر أيضًا شاشة عرض اختيارية بحجم 7.0 بوصات في مجموعة العدادات، ونظام معلومات ترفيهي يعمل باللمس محاط بأزرار صلبة ثانوية.

الراحة والهندسة البشرية في التصميم هي من نقاط القوة في سيارات كيا، ولكن الوصول إلى الصف الثالث يمكن أن يكون محدودًا من جانب الراكب. ومع ذلك، تظل المقصورة فسيحة ومجهزة بشكل جيد، مما يجعلها خيارًا ممتازًا للعائلات الكبيرة.

كيا سورينتو 2020: نظام المعلومات والترفيه والاتصال

تأتي كيا سورينتو 2020 بنظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس بحجم 7.0 بوصة كميزة قياسية، وتدعم توافق Apple CarPlay وAndroid Auto. كما تأتي تطبيقات مثل SoundHound وiHeart Radio وPandora مثبتة مسبقًا، مع إمكانية إضافة Yelp. في الطرازات العليا مثل SX، يتم ترقية النظام إلى شاشة لمس بحجم 8.0 بوصة مع نظام ملاحة مدمج، ونظام صوتي متميز من Harman/Kardon يضم 10 مكبرات صوت.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز بعض الطرازات بمودم مدمج يسمح لك بالتحكم عن بُعد في بعض وظائف السيارة، مثل تشغيل المحرك وفتح الأبواب وضبط درجة حرارة المقصورة. كما يمكنه تنبيهك إذا تركت مفتاح التشغيل داخل السيارة أو نسيت شيئًا في المقاعد الخلفية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى