أطلقت مرسيدس-بنز G-Class 2018 سيارتها الجريئة على الطرق الوعرة “غيلنديفاغن” في عام 1979 كسيارة خدمات للجيش الألماني. في البداية، لم يتم استيراد هذا النموذج رسميًا إلى أمريكا الشمالية. قام مستوردون مستقلون ببيع هذه السيارة القوية المصنوعة في النمسا في الولايات المتحدة خلال الثمانينيات والتسعينيات. وأخيرًا، وصلت كاستيراد رسمي لعام الطراز 2002، حيث تم بيعها بكميات محدودة تحت اسم “جي كلاس”. بحلول ذلك الوقت، كانت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات التصميم المربع والقوي مزودة بميزات فاخرة تضاهي تلك الموجودة في سيارات السيدان من طراز “مرسيدس S-Class”.
بالنسبة لعام الطراز 2018، تُقدم مرسيدس G-Class بطرازين: G550 وG550 4×4 Squared، الذي تم إضافته في عام 2017. كما تقدم مرسيدس-إيه إم جي نموذجين عاليي الأداء، بالإضافة إلى إصدار خاص محدود الإنتاج يُعرف باسم “النسخة النهائية”، والذي تم تغطيته في مقالة منفصلة.
ما الجديد في مرسيدس-بنز G-Class 2018؟
تم إضافة لونين جديدين للطلاء الخارجي لعام 2018، وهما البرتقالي المعدني والأزرق المحيطي المعدني. يتوفر أيضًا حزمة تصميم داخلي خاصة لطراز G550 تحت اسم “مانوفاكتور الأحمر والأسود”. كشفت مرسيدس عن طراز G-Class جديد تمامًا لعام 2019، مما يجعل طراز 2018 هو الأخير المستند إلى النموذج الأصلي لعام 1979.
التسعير: أسعار مرسيدس-بنز G-Class 2018
سعر التجزئة المقترح الأصلي:
- الطراز الأساسي G550: 124,595 دولار
- G550 4×4 Squared: 228,295 دولار
المحرك، النقل، والأداء في مرسيدس-بنز G-Class 2018
كلا من مرسيدس-بنز G550 وG550 4×4 Squared مزودان بمحرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.0 لتر وقوة 382 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 391 رطل-قدم، وناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات. يتمتع كلا الطرازين بنظام دفع رباعي مع ثلاثة تفاضلات قابلة للقفل. ولكن يتميز طراز G550 4×4 Squared بإضافة محاور بورتال (التي تُبعد مركز المحور مع علبة تروس مدمجة في كل محور)، وإطارات Pirelli Scorpion بحجم 325/55-R22، وارتفاع عن الأرض يصل إلى 17.2 بوصة، أي بزيادة 7.9 بوصة عن G550 القياسي.
يمكن لـ 4×4 Squared التحرك والزحف مثل دبابة عسكرية، على الرغم من أن ارتفاعها يجعلها تبدو أكثر ملاءمة للقيادة في الصحراء بدلاً من المسارات الوعرة. التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة يستغرق 5.7 ثوانٍ لـ G550 و6.1 ثوانٍ لـ 4×4 Squared. تُعتبر رحلة الفئة G مصقولة بشكل عام، ولكن على الطرق السريعة، قد تلاحظ ضجيج الإطارات والرياح، وتنقل الصدمات الكبيرة إلى المقصورة رغم طول مسافة التعليق.
اقتصاد الوقود في مرسيدس-بنز G-Class 2018
تطورت إجراءات اختبار وإبلاغ اقتصاد الوقود من وكالة حماية البيئة (EPA) مع مرور الوقت. للحصول على أحدث الأرقام حول المركبات الحالية والقديمة، يُنصح بزيارة موقع وكالة حماية البيئة واختيار خيار “البحث ومقارنة السيارات”.
الداخلية، الراحة، ومساحة البضائع في مرسيدس G-Class
يتميز طراز G550 4×4 Squared بزيادة عرض تبلغ تسع بوصات مقارنةً بـ G550 القياسي، ولكن هذا التوسع يتعلق بالهيكل الخارجي وليس بالمساحة الداخلية. نظرًا لجذورها كسيارة عسكرية ألمانية، فإن SUV الفئة G مرتفعة ولكنها ضيقة من الداخل، مع مساحة بالكاد تكفي لثلاثة بالغين في المقعد الخلفي. إنها مرتفعة جدًا لدرجة أنك قد تحتاج إلى الاستفادة من المقابض بالقرب من عتبات الأبواب لتسهيل الدخول والخروج. من الداخل، تم تغطية المقاعد، ولوحة القيادة، وألواح الأبواب بأفخر أنواع الجلد والمواد الأخرى من مرسيدس، وتغلق الأبواب بصوت “خزنة البنك” الشهير للعلامة.
نظام المعلومات والترفيه والاتصال في مرسيدس G-Class
تعتبر لوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية والاتصال من بين أحدث الميزات في هذا الطراز الأخير من الفئة G الأصلية. يوجد شاشة ملونة بين عدادات لوحة القيادة الكبيرة المستديرة. تحتوي وحدة التحكم المركزية على نظام COMAND مع وحدة تحكم تشبه الفأرة، وشاشة مركزية كبيرة تضم نظام التليماتيك، والصوت، والاتصالات، مع تطبيقات مفيدة ونظام ملاحة واتصال بالإنترنت كميزات قياسية.
