هوندا أكورد 2024 حتى في عصر سيارات الدفع الرباعي، لا يزال هناك طلب قوي على سيارة سيدان عائلية متوسطة الحجم تتميز بالموثوقية والاقتصادية، وتُعتبر هوندا أكورد 2024 الأفضل في فئتها. بينما تأتي الطرازات الأساسية من هذه السيارة الرباعية الأبواب بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر بأربعة أسطوانات، فإن معظم الفئات ستُجهز بنظام هجين موفر للوقود. بغض النظر عن الخيار الذي تختاره، فإن الدفع بالعجلات الأمامية هو الخيار الوحيد المتاح.
تم إعادة تصميم الأكورد العام الماضي، ويُعد تصميمها الجديد من المعدن الخارجي الأكثر جاذبية الذي شهدته السيارة منذ أجيال. من الداخل، توفر الأكورد صفين فسيحين من المقاعد، وصندوق أمتعة واسع، وكل تقنيات المعلومات والترفيه المتوقعة من سيارة حديثة. لكن السبب الحقيقي وراء إشادتنا بها هو أداؤها الراقي على الطريق، الذي يُلاحظ من الميل الأول. تساهم التوجيه الدقيق، ونظام التعليق المتوازن، والتعامل المتوقع جميعها في تعزيز ثقة السائق واستمتاعه. ببساطة، تُعتبر الأكورد حزمة متكاملة، ولهذا السبب هي ضمن قائمة أفضل 10 سيارات واختيارات المحررين مرة أخرى لعام 2024.
ما الجديد في هوندا أكورد 2024؟
بعد إعادة تصميم شامل العام الماضي، تدخل هوندا أكورد 2024 دون تغييرات أو تحديثات كبيرة.
التسعير وأي طراز تشتريه من هوندا أكورد 2024
يتراوح سعر هوندا أكورد 2024 بين 28,990 دولارًا و39,985 دولارًا، اعتمادًا على الفئة والمواصفات المختارة.
LX: 28,990 دولار
EX: 31,005 دولار
Sport Hybrid: 33,990 دولار
EX-L Hybrid: 35,635 دولار
Sport-L Hybrid: 35,970 دولار
Touring Hybrid: 39,985 دولار
التوصية: اختيار طراز EX-L Hybrid من هوندا أكورد 2024
ننصح بالترقية إلى طراز EX-L Hybrid. فهذا الطراز لا يضيف فقط نظام الدفع الهجين الأقوى بقوة 204 حصان، بل يأتي أيضًا مع شاشة معلومات وترفيه أكبر بحجم 12.3 بوصة، وحساسات ركن أمامية وخلفية، وتنجيد جلدي فاخر، وسقف بانورامي، ونظام تحكم مناخي مزدوج المناطق، وميزات Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكية، والمزيد.
المحرك، وناقل الحركة، والأداء في هوندا أكورد 2024
تأتي هوندا أكورد بطرازيها LX وEX بمحرك توربو بسعة 1.5 لتر وأربع أسطوانات يولد قوة 192 حصانًا، مرتبطًا بناقل حركة متغير باستمرار ينقل القوة إلى العجلات الأمامية. وكما في الأجيال السابقة، لا يتوفر نظام الدفع الرباعي في هذا الطراز. يحتل النظام الهجين مكانة بارزة في التشكيلة، حيث يتكون من محرك بسعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات مع محركين كهربائيين، ليولد إجمالي قوة 204 حصان.
هذا النظام متاح فقط في طرازات Sport وEX-L وSport-L وTouring. خلال اختباراتنا، حققت أكورد الهجينة تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 6.5 ثانية. أشارت هوندا إلى أنها عدلت نظام التعليق والتوجيه لتحسين جودة الركوب والأداء، ولكن خلال تجربتنا القصيرة، لم نلاحظ فرقًا كبيرًا عن الطراز السابق. ومع ذلك، تظل أكورد سيارة مصقولة وممتعة في القيادة كما كانت دائمًا. يوفر التعامل مع الطريق ثقة عالية، مع توجيه دقيق وحركة هيكل محكومة جيدًا، مما يوفر راحة ركوب سيقدرها السائقون.
وقت التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في أداء هوندا أكورد 2024
أظهرت اختباراتنا أن هوندا أكورد غير الهجينة المزودة بمحرك توربو بسعة 1.5 لتر وأربع أسطوانات بقوة 192 حصانًا تتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 7.3 ثانية. في المقابل، حققت أكورد الهجينة بقوة 204 حصان تسارعًا أسرع، حيث بلغت السرعة نفسها في 6.5 ثانية.
كفاءة الوقود واستهلاك الوقود في العالم الحقيقي في هوندا أكورد 2024
تشير تقديرات وكالة حماية البيئة إلى أن هوندا أكورد الهجينة تحقق كفاءة وقود تبلغ 51 ميلاً في الغالون داخل المدينة و48 ميلاً في الغالون على الطرق السريعة. بالمقارنة، تحقق النسخ غير الهجينة أرقامًا أقل، حيث تصل إلى 29 ميلاً في الغالون في المدينة و37 ميلاً في الغالون على الطرق السريعة. في اختباراتنا على الطريق السريع بسرعة 75 ميلًا في الساعة، حققت أكورد EX غير الهجينة 40 ميلاً في الغالون، بينما سجلت النسخة الهجينة 39 ميلاً في الغالون، مما يسمح بمدى يصل إلى 490 ميلاً قبل الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود.
الداخلية، الراحة، والحمل في مقصورة هوندا أكورد 2024
تتميز مقصورة هوندا أكورد بتصميم داخلي أنيق يستلهم عناصره من أحدث طرازات هوندا، مما يخلق ترابطًا عائليًا في التصميم. من الأمثلة البارزة على ذلك، فتحات التهوية المخفية خلف شبكة زخرفية بتصميم خلية نحل، وهي ميزة تصميمية موجودة أيضًا في سيفيك وCR-V الجديدة. أشارت هوندا إلى أنها أعادت تصميم المقاعد الأمامية لتوفير دعم أفضل للجسم، بالإضافة إلى تحسين مساحة صندوق الأمتعة لتصل إلى 16.7 قدم مكعب. تتوفر فئات LX وEX وSport بمقاعد مغطاة بالقماش، بينما تأتي الفئات الأعلى بكسوة جلدية.
الترفيه والاتصال في تقنيات هوندا أكورد 2024
تأتي هوندا أكورد بشاشات لمس مقاس 7.0 أو 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، مع شاشة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصة قياسية في جميع الفئات. تدعم جميع الطرازات ميزتي Apple CarPlay وAndroid Auto، ولكن الاتصال اللاسلكي لهذه الميزات متاح فقط في الفئات المزودة بشاشة 12.3 بوصة الأكبر. تتضمن فئة Touring المتميزة لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، وشاشة عرض رأسية مقاس 6.0 بوصة، ونظام صوتي من Bose مكون من 12 مكبر صوت.
