هيونداي سانتافي 2022 لمن لا يحتاجون إلى صف ثالث من المقاعد ولكنهم لا يزالون يحبون فكرة سيارة عائلية متوسطة الحجم، تقدم هيونداي سانتافي 2022 مقصورة مريحة وواسعة ومظهرًا فاخرًا، مما يجعلها تستحق المكانة على قائمة اختيارات المحررين لدينا. تقدم أربعة خيارات مختلفة لمجموعات القوة، بما في ذلك الهجين والهجين القابل للشحن. تعتبر سانتافي تجربة قيادة مرضية بشكل عام، على الرغم من أنه لا يمكن وصف أي من الطرازات بأنه رياضي بشكل فاحش.
أضافت هيونداي العديد من ميزات المساعدة للسائق كميزة قياسية، وتكنولوجيا الترفيه في سانتافي تتوافق مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى في هذه الفئة. يجد أربعة بالغين مساحة وفيرة عبر صفوف المقاعد الأمامية والخلفية في سانتافي، بالإضافة إلى مساحة شحن كافية لحمل الأشياء الضخمة أو حمولة من الأمتعة.
الجديد في عام هيونداي سانتافي 2022:
ينضم محرك هجين قابل للشحن إلى تشكيلة سانتافي لعام 2022. يوفر هذا الخيار بقوة 260 حصانًا أيضًا ما يصل إلى 31 ميلاً من القيادة الكهربائية فقط لكل شحنة، لكن للأسف فإن توافره محدود. ما لم تعيش في كاليفورنيا، كولورادو، كونيتيكت، مين، ماساتشوستس، ماريلاند، نيو جيرسي، نيويورك، أوريغون، رود آيلاند، أو فيرمونت، قد تضطر إلى الانتظار حتى يتم إطلاق هيونداي سانتافي بي هي في على الصعيد الوطني. في الوقت الحالي، يمكنك اختيار مستوى التجهيز الجديد XRT، والذي يستند إلى هيونداي سانتافي غير الهجين. يضيف XRT مظهرًا خارجيًا أكثر قسوة من خلال إضافة درجات جانبية وألواح حماية وتصميم عجلة فريد.
الأسعار والطراز المناسب للشراء:
تبدأ أسعار هيونداي سانتافي 2022 من 28,495 دولارًا وتصل إلى 47,305 دولارًا اعتمادًا على الطراز والخيارات.
طراز SEL Premium hybrid هو اختيارنا من بين تشكيلة السيارات، وليس فقط لأنه يأتي مزودًا بمحرك توربو 1.6 لتر هجين. بل يضيف أيضًا ميزات مرغوبة مثل مقاعد أمامية قابلة للتعديل بثمانية طرق، ونظام صوتي Harman/Kardon، وإضاءة داخلية بيئية، وفتحة سقف بانورامية. الطرازات المجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات الأساسي تصل بصعوبة إلى سرعة الرحلة ولكن الهجين يضيف قوة واقتصادية أفضل في استهلاك الوقود.
المحرك والنقل والأداء:
تتوفر سانتافي بمجموعة متنوعة من مجموعات القوة التي تشمل الآن خيارات الهجين والهجين القابل للشحن. المحرك القياسي هو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر يولد قوة 191 حصانًا، ويمكن للمشترين اختيار المحرك التوربو المزود بسعة 2.5 لتر الذي يولد قوة 277 حصانًا. كلاهما يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات غير ملحوظ ودفع أمامي كقياسي أو اختياري بدفع كلي للعجلات.
يتم التكيف مع طراز الهجين مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، يستخدم محرك رباعي الأسطوانات المزود بتوربو بسعة 1.6 لتر وزوج من المحركات الكهربائية لتوليد قوة 226 حصانًا، ويأتي بدفع كلي للعجلات كميزة قياسية. في مضمار الاختبار الخاص بنا، أثبت طراز XRT مزود بمحرك رباعي الأسطوانات الأساسي بسعة 2.5 لتر كفاءة ضعيفة، حيث استغرقت 9.6 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة.
إذا كنت تبحث عن هيونداي سانتافي بشعور أكثر نشاطًا، فإننا نقترح الاختيار لطراز مزود بتوربو. في اختبار القيادة الخاص بنا لطراز كاليغرافي المحمل بمحرك رباعي الأسطوانات التوربو، سجلنا وقتًا نشيطًا بلغ 6.0 ثانية للتسارع من الصفر إلى 60 ميلا في الساعة. توفر سانتافي رحلة مريحة وثابتة خلال المهام اليومية وما يكفي من الرشاقة وتغذية عند التوجيه لإرضاء أولئك الذين يستمتعون بالقيادة. الذين يبحثون عن تجربة قيادة أكثر حيوية في سيارتهم الرياضية متعددة الاستخدامات يجب أن ينظروا إلى شيفروليه بلايزر أو هوندا باسبورت.
المدى والشحن وعمر البطارية:
يستخدم الطراز الهجين القابل للشحن حزمة بطارية بقوة 12.4 كيلووات لتقديم ما يصل إلى 31 ميلاً من القيادة الكهربائية فقط. يتكون مجموع القوة من محرك رباعي الأسطوانات المزود بتوربو بسعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي يجمعان معًا 260 حصانًا.
اقتصاد الوقود واستهلاك الوقود في العالم الحقيقي:
تقدر وكالة حماية البيئة EPA أن هيونداي سانتافي 2022 مع محرك رباعي الأسطوانات غير التوربو سيحصل على ما يصل إلى 25 ميلاً في المدينة و28 على الطرق السريعة. النسخة التوربو الاختيارية لها تقديرات تصل إلى 22 ميلا في المدينة و28 على الطرق السريعة. حصل الطراز الهجين على تقديرات تصل إلى 36 ميلا في المدينة و31 ميلاً على الطرق السريعة. في اختبار استهلاك الوقود على الطرق السريعة بسرعة 75 ميلاً في الساعة، جرى ذلك كجزء من برنامجنا الشامل للاختبارات، نجحت سيارتنا الاختبارية كاليغرافي ذات الدفع الرباعي في تحقيق استهلاك وقود يبلغ 27 ميلاً للغالون.
التصميم الداخلي والراحة والشحن:
تشتهر المقصورات في الهيونداي بجودة بنائها الصلبة والميزات الجديرة بالاهتمام بدلاً من التصميمات الحادة والمواد الفاخرة. لا يزال هيونداي سانتافي يتمتع بمقصورة جذابة تقدم مجموعة متنوعة من الخيارات المعاصرة التي تشمل مجموعة عدادات رقمية، وعرض رأسي، ومقاعد خلفية مدفأة، ومقاعد أمامية مهواة، وغير ذلك الكثير. في العام الماضي، تلقى سانتافي تعديلات طفيفة على تصميم الداخلية لتماثلها أكثر مع سيارة باليساد الأكبر والأكثر فخامة.
أبرز سمة في هيونداي سانتافي هو المساحة السخية للركاب في كل صفوف المقاعد والتي تعتبر ميزة مفيدة في الرحلات الطويلة على الطرقات. كما تتمتع هيونداي سانتافي بمساحة شحن وافرة خلف المقعد الخلفي حيث قمنا بتعبئة 15 حقيبة يمكن حملها على اليد و 18 حقيبة إضافية مع طي المقعد الخلفي بشكل مسطح.
نظام الترفيه والاتصال:
مجهزة بشاشة تعمل باللمس بحجم 8.0 أو 10.3 بوصة تتواجد على لوحة القيادة وتضم عناصر تحكم سهلة الاستخدام وميزات مرغوبة، يقدم كل هيونداي سانتافي تجربة ترفيهية ممتعة. يوفر نظام Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto اللاسلكي كما يأتي اختياريًا مع خاصية الشحن اللاسلكي ونظام صوتي بقوة 630 واط مع 12 مكبر صوت.
