هوندا باسبورت 2024 : المواصفات والسعر والأداء
هوندا باسبورت 2024 بساطة الحفاظ عليها هو ما يتميز به هوندا باسبورت، ويتمثل النجاح في تحقيقها جائزة الاختيار لعام 2024 من قبل المحررين. تأتي السيارة بمجموعة واحدة من القوى: محرك V-6 بقوة 280 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، ونظام دفع رباعي. تحتوي على صفين من المقاعد، على عكس هوندا بايلوت ذات الثلاث صفوف التي تشترك معها في المحرك والهيكل، ومساحة شحن خلفية واسعة يمكن أن تستوعب بسهولة عدة حقائب هوكي أو عدة قطع كبيرة من الأمتعة. بسعة سحب قصوى تصل إلى 5000 رطل، تضع باسبورت الحرف الأول في العملية، ولكن الحياة البسيطة نادراً ما تكون مثيرة أو فاخرة، وهنا يتفوق منافسوها في فئة السيارات متوسطة الحجم مثل جيب جراند شيروكي، وهيونداي سانتا في، وكيا سورينتو على هوندا.
ما الجديد لعام هوندا باسبورت 2024؟
تتغير الأمور، على الرغم من أنها تغييرات طفيفة فقط، لسنة 2024 من هوندا باسبورت. تحصل باسبورت TrailSport القادرة على التجول في الطرق غير المعبدة على خيار إطار جديد لجميع التضاريس، يتميز بإطارات جنرال جرابر A/Tx ملفوفة حول عجلات بقياس 18 بوصة. وتأخذ باسبورت TrailSport قليلاً من التألق من بايلوت TrailSport، حيث تحصل على خيار الطلاء باللون الأزرق السماوي المنتشر من شقيقها ذو الثلاث صفوف. وهناك الآن إصدار “Black Edition” لهوندا باسبورت، الذي يعتبر أعلى فئة، والذي يتميز بداخلية أكثر فخامة. بالإضافة إلى ذلك، تحصل جميع الباسبورتات على وحدة تحكم مركزية محدثة مع مساحة أكبر للتخزين.
التسعيرة والطراز المناسب للشراء
سعر هوندا باسبورت 2024 يبدأ من 43,295 دولارًا ويصل إلى 49,365 دولارًا اعتمادًا على الطراز والخيارات.
الإكس-إل باسبورت هو اختيارنا كأفضل قيمة لأنه يأتي بسعر معقول ويشمل ميزات مرغوبة مثل تنجيد جلدي، وفتحة سقف، وشاشة تعمل باللمس كبيرة مع وظيفة تعكس الهاتف الذكي. تم جعل الدفع الرباعي قياسيًا على طراز إكس-إل الأساسي لعام 2023، وهو سبب آخر للاختيار.
المحرك وناقل الحركة والأداء
تحت الغطاء نفسه محرك V-6 بقوة 280 حصانًا سعة 3.5 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات الموجود في بايلوت. جميع الطرازات تستخدم نظام الدفع الرباعي. كانت باسبورت سريعة في اختبارنا، وركوبها مريح على معظم الطرق، والتوجيه ممتع ومباشر، مما يجعلها تبدو خفيفة الحركة. كما أن لديها 8.1 بوصة من التخلص من الأرض، ما يكفي لتمريرك عبر كمية كبيرة من التضاريس الوعرة دون تمزيق الأسفل، ولكن هذا ليس بالضرورة هوندا خارج الطرق الوعرة. باختيار طراز TrailSport، يتمتع بقدرات معنوية خارج الطريق، ولكن لا يزال لن يتفوق على فورد برونكو أو جيب رانجلر عندما تصبح الأمور صعبة. التضحية هي سلوك أكثر حضارة على الطريق مقارنة بجيب، مما يجعل هوندا آلة مزدوجة الغرض أكثر سعادة في التنقل أو الحصول على عجلاتها مغبرة.
القدرة على السحب وحمولة الحمولة
على الرغم من أنها النسخة الأكثر مدمجًا من بايلوت ذات الثلاث صفوف، إلا أن هوندا باسبورت ما زالت تعتبر سيارة جر للخدمات الخفيفة المستحقة. القدرة القصوى على السحب هي 5000 رطل؛ قارن ذلك بمركبات من نفس الحجم، مثل السعة القصوى للسحب لشيفروليه بليزر التي تبلغ 4500 رطل وسعة الحمولة لعام 2023 لهيونداي سانتا في التي تبلغ 3500 رطل، وستجد أن باسبورت يمكنه سحب قاربًا أو مقطورة أثقل بكثير.
اقتصاد الوقود ومتوسط الاستهلاك الفعلي
الآن بعد أن جعلت هوندا محرك V-6 للباسبورت يتزوج مع نظام الدفع الرباعي، يكسب الباسبورت تقديرات وكالة حماية البيئة للوقود تبلغ 19 ميلاً في الغالون في المدينة و24 ميلاً في الغالون على الطرق السريعة لتصل التقديرات المدموجة إلى 21 ميلاً في الغالون. كان متوسط الاستهلاك لباسبورت عام 2022 الذي اختبرناه 23 ميلاً في الغالون على مسار استهلاك الوقود لدينا بسرعة 75 ميلاً في الساعة – والذي يعتبر جزءًا من برنامج الاختبار الواسع النطاق الخاص بنا – حيث كان أقل بميل واحد من تقدير الطريق السريع للوكالة.
الداخلية، الراحة، والمقصورة
سيكون أي شخص قد تجرب داخل هوندا ريدج لاين مألوفًا على الفور مع كابينة باسبورت. على الرغم من التصميم العادي، فإن المواد جذابة بما فيه الكفاية والتحكم مرتب بشكل جيد – على الرغم من أننا نود المزيد من الأزرار والأزرار بدلاً من التحكم عبر الشاشة التي تعمل باللمس. المقاعد الأمامية واسعة ومريحة، مع مسند ذراع مفيد يمكن ضبطه للحصول على الراحة القصوى.
المقعد الخلفي أيضًا واسع ويسمح لباسبورت بنقل ما يصل إلى خمسة أشخاص. هناك 41 قدمًا مكعبًا من مساحة التخزين خلف المقعد الخلفي، التي استوعبت 15 من حقائب السفر الخاصة بنا. طي تلك الصف تفتح 78 مكعبًا من المساحة والقدرة على حمل 33 حقيبة بالكامل. تخزين الأشياء الداخلية بشكل عام رائع بفضل الصناديق المفيدة في جميع أنحاء الكابينة وصندوق وسط كبير للغاية.
الوسائط والاتصال
يأتي كل باسبورت بنظام ترفيهي بشاشة تعمل باللمس بحجم 8.0 بوصة مع نظامي Apple CarPlay و Android Auto. كما يتضمن البلوتوث وقاعدة شحن لاسلكية للهواتف الذكية. يُقدم نظام صوتي من سبعة مكبرات الصوت على نماذج EX-L و TrailSport، في حين يأتي نظام صوتي مُحسن من عشرة مكبرات الصوت على النموذج الأعلى من طراز Passport Elite. مأخذ 115 فولت هو أيضا معيار لنماذج TrailSport و Elite. سيضطر المشترون الذين يبحثون عن توافر نقطة اتصال Wi-Fi إلى اختيار النموذج Elite، حيث أنه لا يُقدم على النماذج الأقل من نوع EX-L و TrailSport.