فولفو XC60 2020 أنيقة وعصرية ومرغوبة دون جدال، فولفو XC60 2020 هي النسخة السويدية من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المدمجة الفاخرة لهذا العصر. يعطي اقتراض معالم التصميم الداخلي والخارجي من سيارة XC90 الأكبر حجمًا لـ XC60 بداية جيدة في قسم الرغبة، لكنها تدعم صورتها الفاخرة والمعاصرة بقائمة طويلة من الميزات القياسية والاختيارية التي ترفعها فوق العديد من منافسيها. في داخل مقصورتها الواسعة، سيجد المشترين مواد فاخرة وتفاصيل متأنية.
تكنولوجيا السيارة موجودة في المقدمة، بدءًا من شاشة الترفيه بقياس 9.0 بوصة بتصميم بورتريه وشاشة عرض المؤشرات الرقمية بقياس 12.3 بوصة إلى العديد من ميزات المساعدة للسائق القياسية، بما في ذلك الفرامل الآلية الطارئة ومساعدة الحفاظ على المسار. تتوفر ميزة التحكم في السرعة الأوتوماتيكية القائمة على نظام القيادة شبه الذاتية كخيار. هناك ثلاثة مجموعات مختلفة من القوى الدافعة المتاحة – كلها تعتمد على محرك سعة 2.0 لتر من فولفو – بما في ذلك T5 التوربي، T6 التوربو والسوبرتشارجد، وT8 الهجين القابل للشحن.
ما الجديد في عام فولفو XC60 2020 ؟
تأتي جميع نماذج XC60 الآن بشاشة عرض المؤشرات الرقمية بقياس 12.3 بوصة كجزء من التجهيز القياسي؛ تحصل مجموعة القوى الدافعة الهجينة القابلة للشحن T8 على حزمة بطارية بسعة 11.6 كيلووات/ساعة؛ ويصاحب مساعدة التوجيه النشطة ميزة سلامة المدينة للسيارة. تستبدل الفئة الأساسية Momentum بطبقة الجلد الصناعي المزيفة بالطبيعي وتأتي بمستشعرات ركن خلفية كجزء من التجهيز القياسي.
يحصل R-Design على جلد نابا كجزء من التجهيز القياسي، وتغطية لوحة القيادة مخيطة، وتحكم تلقائي في درجة الحرارة لأربع مناطق؛ وتحل محل تقليد الجلد الأسود اللماع الزخرفة الخارجية المطلية بالفضة المطفية في العام الماضي. يجب على المشترين لنماذج R-Design وInscription الدفع بمبلغ إضافي الآن لميزة التوقف الذاتي للسيارة XC60، وتمت إزالة المقاعد الخلفية القابلة للطي تلقائيًا من جميع فئات الطراز.
في القمة من النطاق يوجد طراز Polestar Engineered الجديد الذي يعمل بمحرك T8 هجين بقوة 415 حصان؛ يأتي مع معلقات Öhlins قابلة للتعديل في التعليق، وعجلات Polestar بقياس 21 بوصة، وفرامل Akebono بعلبة ذهبية. وللإعلان عن نواياه الرياضية، يتميز بمناطق عادم مطلية بالكروم الأسود، وعدد من شعارات Polestar، وأحزمة مقاعد ذهبية.
سعر فولفو XC60 2020
يبدأ سعر فولفو XC60 2020 من 41,145 دولارًا ويصل إلى 70,495 دولارًا اعتمادًا على الطراز والخيارات.
نحن معجبون بمظهر R-Design الرياضي واستمتعنا بأداء المحرك T6 النشيط في سيارتنا اختبار XC60 طويلة الأمد، لذلك فإن R-Design T6 هو توصيتنا. الكلفة الإضافية مقابل فئة Momentum الأساسية تستحق هنا، مع العديد من الميزات التي تصبح قياسية. يأتي R-Design مع نظام صوت Harman/Kardon، ونظام ملاحة داخل اللوحة، ورفعت خلفية بالطاقة، وتحكم تلقائي في درجة الحرارة لأربع مناطق، ومراقبة النقطة العمياء، ومستشعرات الركن الأمامية والخلفية.
المحرك وناقل الحركة والأداء
تقدم فولفو ثلاثة أنواع مختلفة من وحدات القوى – T5 و T6 و T8 – في XC60، كلها مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات. تأتي الدفع بالعجلات الأمامية كقياسي ولكن الترقية إلى إما T6 أو T8 يضيف الدفع الرباعي.
تحت غطاء محرك سيارة فولفو إكس سي 60 طراز T5، يوجد محرك سعة 2.0 لتر مزود بتوربو ينتج قوة 250 حصانًا. زمنها من الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة في اختبارنا 6.4 ثانية، وهو زمن مقبول ولكن غير ملفت للنظر. يعمل المحرك T6 بنفس السعة 2.0 لتر ونفس التوربو الموجود في T5، ولكن تم إضافة مضخة هواء إضافية لزيادة القوة.
بقوة 316 حصانًا، يبدو المحرك أكثر نشاطًا وكان أداؤه على مسار الاختبار أسرع بشكل قابل للقياس. الطراز الهجين القابل للشحن T8 يستعير محرك T6 ويقوم بربطه بمجموعة من المحركات الكهربائية للحصول على إجمالي قوة 400 حصان أو 415 حصانًا في طراز Polestar Engineered. تتصرف إكس سي 60 بشكل جيد في المنعطفات، وتشعر بالثبات على الطريق أثناء السير، وتغير اتجاهها بثقة، ولكنها لا تلهم السلوك العدواني مثل بورش ماكان. يمكن أن يبدو الركوب قليلاً قاسيًا عند القيادة على طرق أكثر خشونة، ولكن في المقاطع السلسة يكون مقبولًا وهادئًا.
الاقتصاد في استهلاك الوقود
في اختبارنا لاقتصاد الوقود في الطرق السريعة في العالم الحقيقي، حققت XC60 بتشكيلتيها T5 و T6 نتائج تفوقت عن تقديرات الوكالة البيئية الأمريكية بتسجيل نتائج بلغت 29 و 28 ميلاً في الغالون على التوالي؛ ومع ذلك، فقد حققت لكزس RX350 نفس النتيجة بلغت 31 ميلاً في الغالون.
الداخلية والراحة والشحن
مع التصميم الداخلي والمواد الغنية التي تعكس فولفو الأكثر تكلفة، تعتبر XC60 مثل الحصول على كعكة الشوكولاتة السويدية وتناولها أيضًا. توفر الكابينة الهادئة والمريحة أيضًا مساحات كبيرة تناسب الكبار في الصفين. تضيف الخطوط النظيفة والمواد عالية الجودة نكهة إسكندنافية مميزة لكابينة XC60، ولا يمكننا أن نتوقع شيئًا أقل من فولفو الحديثة. تضع قدرة شحن البضائع المعقولة XC60 في المركز الأوسط بين منافسيها في اختباراتنا؛ حيث تسع 20 حقيبة يد مطوية مع طيّ مقاعدها الخلفية. تكون تخزينات الأشياء الصغيرة في الداخل محدودة، ويكون صندوق الشحن الوحيد من بين أصغر الصناديق التي قيسناها.
نظام الترفيه والاتصال
نظام الترفيه على اللمس بحجم 9.0 بوصة، الذي تسميه فولفو Sensus Connect، هو معياري في XC60 ويأتي مع قدرة كل من Apple CarPlay و Android Auto. يُقدم الاتصال بتقنية البلوتوث ونقطة اتصال Wi-Fi مدمجة مع خدمة البيانات 4G LTE عبر جميع الفئات. يتوفر نظام الملاحة مع تحديثات حركة المرور والطقس الحية على فئة Momentum الأساسية وهو معياري على جميع الطرز الأخرى.
