هيونداي كونا 2023 سواء كنت تصفها بأنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات منخفضة الارتفاع أو سيارة هاتشباك طويلة، تعتبر هيونداي كونا 2023 من الخيارات الممتعة والعملية للقيادة، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات المفضلة في فئتها. تتميز كونا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر الذي يولد 147 حصانًا، ورغم أنه ليس محركًا قوياً للغاية، إلا أن المحرك التوربيني الاختياري يضيف تحسينات تجعلها أكثر إثارة للقيادة. بفضل هذا المحرك، تصبح كونا أكثر قدرة على التفاعل مع الطريق بشكل أسرع وأكثر ديناميكية.
مثل جميع سيارات هيونداي الأخرى، تأتي هيونداي كونا 2023 محملة بمجموعة واسعة من الميزات القياسية التي تتضمن تقنيات مساعدة السائق وتقنيات المعلومات والترفيه، بأسعار تنافسية للغاية. هذه الميزات تجعلها خيارًا جيدًا مقارنةً بمنافسيها الذين يتجاوزونها في السعر. على سبيل المثال، تتفوق كونا من حيث القيمة مقارنةً بموديلات مثل كيا سيلتوس و فولكس فاجن تاوس، حيث يبدأ سعر كونا من 23,475 دولارًا فقط، ما يجعلها من أفضل الخيارات إذا كنت تبحث عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بأسعار معقولة.
على الرغم من أن كونا لا توفر نفس مساحة الركاب أو مساحة الشحن الكبيرة مثل بعض منافسيها الأكبر، إلا أنها تظل تقدم تجربة قيادة مميزة وحيوية. سواء كنت تعتبرها سيارة أو سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، فهي تجسد المتعة والعملية في تصميم واحد.
ما الجديد لعام 2023 في هيونداي كونا؟
تشهد هيونداي كونا 2023 العديد من التحديثات التي تجعلها أكثر أمانًا وتطورًا مقارنة بالعام السابق. تكتسب كونا الآن مجموعة إضافية من ميزات مساعدة السائق القياسية لعام 2023، مثل مراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، و نظام تحذير الخروج الآمن الذي يحذر السائق والركاب عند الاقتراب من السيارات أو الدراجات أثناء الخروج من السيارة.
كما تم إلغاء حزمة التقنيات الاختيارية في طراز N-Line، ليتم دمج محتوياتها ضمن المواصفات القياسية أو إلغائها بالكامل. على سبيل المثال، أصبح فتحة السقف ونظام المعلومات والترفيه الأكبر 10.3 بوصة ضمن التجهيزات القياسية في طراز N-Line، بينما تم تخصيص بعض الميزات الأخرى مثل ستيريو Harman/Kardon و التحكم التكيفي في ثبات السرعة فقط للطراز Limited.
تسعير هيونداي كونا 2023: أي الطراز يجب أن تختار؟
تتوفر هيونداي كونا 2023 بأربعة طرازات مع خيارات متنوعة وأسعار تتناسب مع مختلف الميزانيات:
- SE: يبدأ من 23,475 دولارًا
- SEL: يبدأ من 25,285 دولارًا
- N Line: يبدأ من 29,185 دولارًا
- Limited: يبدأ من 30,285 دولارًا
إذا كان القرار يعود إلينا، فإن اختيار طراز Limited من هيونداي كونا 2023 سيكون الخيار المثالي. لماذا؟ لأنه يوفر لك تقريبًا جميع المزايا الأكثر طلبًا دون أن يتجاوز الميزانية بشكل كبير. مع تجهيزات قياسية مثل فتحة السقف، ونظام التحكم التلقائي في المناخ، و المصابيح الضبابية، بالإضافة إلى التنجيد الجلدي، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا، تحصل على تجربة راقية دون دفع ثمن باهظ.
ما يجعل طراز Limited أكثر جاذبية هو المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات الذي ينتج قوة 195 حصانًا، وهو نفس المحرك المتوفر في طراز N-Line. هذا المحرك يمنحك تسارعًا رائعًا وأداءً ديناميكيًا قويًا يناسب جميع أنواع القيادة.
المحرك وناقل الحركة والأداء في هيونداي كونا 2023
توفر هيونداي كونا 2023 خيارين للمحرك ونظام نقل الحركة، مع تباين في الأداء بين الطرازات المختلفة. طرازا SE و SEL مزودان بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر ينتج 147 حصانًا، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. رغم أن هذا المحرك لا يوفر تسارعًا فائقًا، إلا أنه يقدم كفاءة جيدة، حيث يحتاج طراز SEL ذي الدفع الرباعي إلى 9.2 ثانية للوصول إلى 60 ميلًا في الساعة في اختباراتنا. هذا يعني أن كونا قادرة على تأدية مهامها اليومية بشكل جيد، لكنها قد تفتقر إلى القوة اللازمة في بعض الحالات.
من ناحية أخرى، تعتمد طرازات Limited و N-Line على محرك توربيني رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر، الذي يولد قوة 195 حصانًا. يتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات، وهو يوفر تسارعًا سريعًا. في اختباراتنا، استطاع طراز Limited الوصول إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة في 7.3 ثانية فقط. يوفر هذا المحرك أداءً رياضيًا، كما أنه سريع وسلس في تغيير السرعات بمجرد أن تبدأ القيادة.
معالجة هيونداي كونا 2023 وأداء القيادة
عند الحديث عن أداء القيادة، توفر هيونداي كونا 2023 تجربة قيادة ممتعة ورشيقة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمن يبحثون عن سيارة صغيرة ولكن ممتعة. على الرغم من أن كونا توفر معالجة دقيقة، إلا أن الركوب في المناطق الحضرية أو على الطرق المتعرجة يبقى مريحًا بفضل نظام التعليق الذي يخفف من تأثيرات الطرق الوعرة. يساهم هذا في توفير راحة كبيرة للركاب حتى في المناطق التي تحتوي على مطبات.
ومع ذلك، يعاني التوجيه في كونا من بعض العيوب. التوجيه في كونا يبدو ثقيلًا وغير قابل للتواصل بشكل كامل. على الرغم من أنه يظل مستقرًا أثناء القيادة على الطرق السريعة، إلا أنه يتطلب تصحيحات متكررة لضمان بقاء السيارة في المسار الصحيح.
الاقتصاد في استهلاك الوقود في هيونداي كونا 2023: أداء ممتاز في العالم الحقيقي
تعتبر هيونداي كونا 2023 واحدة من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الموفرة للوقود، حيث تقدم تصنيفات وكالة حماية البيئة جيدة، رغم أن أدائها ليس الأفضل بين منافسيها في هذه الفئة. وعلى الرغم من ذلك، قدمت كونا أداءً مميزًا في اختباراتنا في العالم الحقيقي، متفوقة على العديد من السيارات المنافسة.
بالنسبة للطراز الأساسي ذات الدفع بالعجلات الأمامية، تم تصنيفه بمعدل استهلاك وقود يصل إلى 30 ميلاً في الجالون في المدينة و 35 ميلاً في الجالون على الطريق السريع، مما يجعله خيارًا موفرًا للوقود للمسافات الطويلة. أما بالنسبة للطراز المزود بـ المحرك التوربيني، فإنه يسجل 29 ميلاً في الجالون في المدينة و 35 ميلاً في الجالون على الطريق السريع مع الدفع بالعجلات الأمامية. في حالة إضافة الدفع الرباعي، تنخفض هذه الأرقام إلى 27 ميلاً في الجالون في المدينة و 32 ميلاً في الجالون على الطريق السريع.
وفي اختباراتنا العملية على الطريق السريع، سجل طراز الدفع الرباعي المزود بالشاحن التوربيني استهلاك وقود بلغ 32 ميلاً في الجالون بسرعة 75 ميلًا في الساعة، بينما سجل الطراز الأساسي 33 ميلاً في الجالون، مما يثبت أن كونا توفر اقتصادًا ممتازًا في استهلاك الوقود مقارنة بالعديد من سيارات الدفع الرباعي الأخرى.
المقصورة الداخلية والراحة والحمولة في هيونداي كونا 2023
عند الانتقال إلى المقصورة الداخلية، نجح مصممو هيونداي كونا 2023 في دمج سحر التصميم الخارجي الأنيق مع راحة ورفاهية داخلية عالية. المواد المستخدمة في المقصورة تتميز بجودة ممتازة، مما يمنح السيارة مظهرًا ناضجًا ومتطورًا مع الحفاظ على التناسق مع التصميم الخارجي العصري. تشمل التفاصيل المميزة عجلة القيادة المغطاة بالجلد المحبب مع خياطة متباينة، بالإضافة إلى أدوات تحكم مدمجة للتحكم في ثبات السرعة وضبط إعدادات الصوت.
أما بالنسبة لمساحة الحمولة، فإن كونا توفر مساحة مناسبة لأولئك الذين يتركون وراءهم سيارات هاتشباك أو سيدان صغيرة. ومع ذلك، قد يشعر المشترون الذين يتطلعون إلى تقليص حجم سياراتهم من سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا ببعض القيد. على سبيل المثال، تفوقت كونا بصعوبة على مازدا CX-3 في اختبار الحمولة، حيث استوعبت 14 حقيبة يد من حقائبنا – أي أكثر بحقيبة واحدة مقارنة بـ CX-3، ولكن أقل بـ ثماني حقائب من هوندا HR-V.
المعلومات والترفيه والاتصال في هيونداي كونا 2023
تم تجهيز هيونداي كونا 2023 بنظام معلومات وترفيه يتسم بالحداثة وسهولة الاستخدام. يحتوي أعلى لوحة القيادة على شاشة لمس مقاس 8.0 بوصات كمعيار أساسي، مع أزرار اختصار تجعل التنقل بين القوائم أمرًا سهلاً وسريعًا. على الرغم من أن النظام بديهي، إلا أننا لاحظنا أنه بطيء بعض الشيء في الاستجابة للمدخلات. ومع ذلك، فإن توفر Apple CarPlay و Android Auto كخيارات قياسية يزيد من قيمة النظام، مما يسمح بتوصيل الهواتف الذكية بشكل مريح.
إذا كنت ترغب في شاشة أكبر، يمكنك الترقية إلى شاشة 10.3 بوصات، كما تتوفر ميزة العرض الأمامي الاختيارية، والتي تظهر المعلومات الأساسية مثل سرعة السيارة واتجاهات القيادة. كما أن الاتصال اللاسلكي بـ Apple CarPlay و Android Auto متاح كخيار، مما يضيف المزيد من الراحة والتطور إلى تجربة القيادة.
